12 септември 2014

Подари надежда, не букет за 15 септември!

Учителка получава букети цветя от учениците си
Нарочно публикувах тази снимка на учителка от Северна Корея, която получава букети цветя от своите си ученици. С червени връзки. Навярно пионерчета.
Замислих се, че всъщност обичаят да се подаряват букети на учителите за 15 септември произхожда от близкото ни червено минало. Може и да греша.

Подаряването на букет цветя е много приятен жест, който се оценява от учителя. Но за секунда, защото в следващия момент се получава още един букет, после още един. Накрая букетите стават десетина, струпват се на едно място, някои се разпръскват.
А учителките са напрегнати, все пак е първи учебен ден на доста деца, а както винаги организацията в училище навярно отново е много лоша.

А ако учителката ви има домашен любимец котка или куче - гарантирам Ви, че букетите ще стоят на терасата докато увехнат.

В социалните мрежи вече тече инициатива "Подари книга, не букет", или "Помогни на дете, не букет" и други подобни идеи, които всъщност имат своя логика.

Ако желаете все пак детето ви да подари на учителката си нещо, моето предложение е това да бъде една чудесна картичка, която детенцето ви да я украси или оцвети. А вътре да е написано с текст, че паричките за букета сте ги дарили на някоя кампания на болно дете, или пък сте купили книга, която да дарите на библиотеката в училище.

Няколко благородни инициативи, за които в момента се сещам:

DMS кампании
SOS детски селища
ЗАЕДНО в благотворителността

Сигурен съм, че учителката много повече ще се зарадва на тази благородна постъпка, ни най-малко няма да се засегне и ще се отличите от останалите деца с букети.

Ако пък имате повече умения може да направите букет от хартия. Ето как изглежда един бонбонен букет:

снимка: Vessy
Избирате вие - 15 лева за букет, който след три дни ще се намира в боклука, или 15 лева за дете, което се нуждае от лечение, или 15 лева за чудесна нова детска книга.

Най-много да разочаровате цветарите във Вашия квартал. А пък ако детенцето ви пита защо вие нямате букет, може преди това да му обясните каква добра постъпка правите, за да знае, че това е правилно, а не грешно.

09 септември 2014

Кога отново септември ще бъде май?

Дървено колело без педали за деца
Детско колело без педали Kiddimoto Kurve Пиратски черепи
Лятото отмина, дъждовете направиха своите бели, детските градини и училищата зоват децата ни.

Но спомените от дългите летни дни остават, а онези моменти, в които сме плакали се превръщат в радостни преживявания от миналото.

Посрещнете есенните дни с игри на открито, излезте с любимото детско колело или тротинетка, вместо да се затваряте с часове вкъщи. Домашните никога не се научават както трябва, а ангажиментите в домакинството се трупат и без това.

Радвайте се на есенните листа, минавайте през купчините със шума, дали просто ритайки ги или направо с колелото. Забавлението е гарантирано! И без това вятърът ще ги разпилее отново.

Пийте повече витамини, топли напитки с мед, за да не се давате на симптомите за детски грип и се гответе за битките със снежни топки.

И не забравяйте, че Коледа ей сега ще дойде. Мислете от рано за идеи за подаръци за любимите хора, какъв подарък да направите на детето и колко голям да е подаръкът за съпруга или лъскав за съпругата. 

А сега, стига с тези писания, време е за Йо-хо-хо и бутилка сок!


избор колело подарък за дете на 3 години идея
Детско колело без педали Kiddimoto - подходящо за дете на 3 години

детско колело без педали кидимото избор на подарък коледа
Пиратски черепи е колелото на всички деца пирати

подарък колело каска момче на 3 години идея рожден ден
Дизайнът на това колело произхожда от далечна Австралия - почитатели на пиратите


skull пиратски джейк невърлерд jake neverland пирати колело
Кидимото Пиратски черепи е дървен велосипед без педали

22 август 2014

Градовете, които много инвестират във велоалеи, ще бъдат възнаградени многократно

велоалея колело каска инфраструктура
снимки: Paul Krueger

Местните общини, които инвестират най-много в обособени велоалеи, ще възвърнат своите инвестиции многократно в дългосрочен план.

Но малките инвестиции в традиционни или частични велоалеи по-скоро ще навредят на инфраструктурата и ще доведе до отлив от колоездачи.



Съгласно ново изследване от Нова Зеландия, за всеки долар, които бъде инвестиран в изграждането на самостоятелна велоалея,  която да не отнема част от тротоара, но да бъде обособена от пътното платно, големите градове биха спестили 24 долара от по-ниски разходи за здравеопазване, по-слабо замърсяване на околната среда и най-вече по-малко автомобилен трафик.

В момента в големите градове, където автомобилния транспорт е доминиращ, лесно се взимат решения за изграждане на нови пътища, за да се отговори на нарасналия брой автомобили. Инвестициите в пътна инфраструктура надделяват над отрицателните ефекти от тях върху околната среда и здравето на хората в бъдеще - така казва водещия автор на изследването Александра Макмилън. 

Навярно сте чели други изследвания, чиито данни показват, че колоезденето ни прави по-щастливи, по-енергични, по-концентрирани, отслабваме и общо взето - по-здрави - и това, че велоалеите са фактор за нарастване броя на колоездачите, и дори подпомагат развитието на местния бизнес? За първи път обаче, се прави изследване върху инвестициите в изграждането на различни модели велоалеи, които общините заплащат и техния ефект в бъдеще.

велоалея идея колоездачи
Обособени велоалеи, отделени от пътя и от тротоара, ще допринесат до нарастване с 40% броя на колоездачите

В изследването си учените разглеждат гр. Окланд, Нова зеландия, който е типичен град - много автомобили и малко колоездачи. Разработва се компютърна симулация, с която да се разглеждат няколко различни сценария на инвестиции във велоалеи, като например изграждане на обикновена велоалея, велоалея, която споделя пътното платно с автобусите и напълно отделени велоалеи.

Учените открили големи разлики в крайния ефект от изграждането на различните модели велоалеи: ако градът построи мрежа от самостоятелни велоалеи и ограничи автомобилния трафик, това ще доведе до 40% нарастване на колоездачите до 2040г. Но ако се построят едва няколко велоалеи, без да се изгражда пълна система от велоалеи, това би могло да повиши броя на колоездачите само с 5%. Колкото повече хора карат колело, толкова повече общината ще спести - преди всичко от по-ниски разходи за здравеопазване. Ограничената инвестиция във велоалеи има много малък ефект. Когато градът не е приятелски настроен към колоездачите, толкова по-мажорни промени трябва да се осъществят.


Градовете, които са напълно превзети от автомобили, ниския темп на нарастване на броя на колоездачите по-скоро ще доведе до нарастване броя на инциденти с тях. Това също ще накара хората да се страхуват да карат колело и да предпочитат друг вид транспорт. За да се разреши този проблем, изследователите открили, че най-подходящо е да се направят фундаментални инвестиции в по-добри велоалеи.

голяма велоалея опит чужбина нова зеландия окланд
Велоалея с достатъчно място за автомобилите, както и за пешеходците - най-доброто решение за ефективно изграждане

Екипът на Макмилън са достигнали до извода, че големите инфраструктурни инвестиции са необходими за елиминиране на страхът към колоезденето. Сериозните и качествени промени по основни пътища и локални улици е социално-икономически най-доброто, което градовете с малко колоездачи и много автомобили могат да направят. Тези инвестиции ще се възвърнат многократно ако се управляват правилно.

Изследването вече оказва въздействие върху местната власт в Окланд и изследователите се надяват, че то ще продължава да е фактор и на други места в Света. Вълната на колоезденето се надига отново, както в Нова зеландия така и в много други страни, които са забравили предимствата на велосипедите в последните две десетилетия - споделят изследователите.

източник: FastCompany

20 август 2014

Нов модел 2014 детско колело без педали от Kiddimoto

детски колела велосипеди без педали дете на 2 години
Kiddimoto Super Junior

Дизайнерите на детски колела Kiddimoto отново зарадваха най-малките си почитатели - децата, с нов модел метално колело без педали.


Уникална рамка е изработена от олекотена стомана,  а цветовете, от които може да изберете, за да направите подарък на дете на възраст от 2 години нагоре, са ярко червено, силно розово и прашно сиво.

Моделът Super Junior e детско колело, което тежи едва 2,5кг. То е с 12 инчови гуми изработени от микропореста EVA пяна, пластмасови капли с ефектни 5 шини.

Колелото с повече опции Super Junior Max има освен ръчна спирачка, но и 12 цолови напомващи се гуми с метални капли и спици. За удобство на родителите при носене на колелото е монтирана и дръжка на седалката. Теглото на това колело е 4,1кг.

Седалката на новият модел метално колело може да се регулира. Най-ниското й положение е на 34см от земята и достига до 47см.

С детските колела без педали децата бързо започват да им се радват, тъй като от тях се изисква да правят естествени движения - да се избутват с крачета и да стискат здраво кормилото. Необходимите действия са вече отренирани от играта с други забавления на колелца, което улеснява концентрацията им, за да научат по-важното - умението за балансиране.

Препоръчително е детето да носи детска каска, както за неговата безопасност, така и за ваше спокойствие. Деца, които от най-ранна възраст за свикнали да носят детски каски, продължават да полагат повече грижи за здравето си като пораснат.

Вижте още снимки на колелата без педали - подходящи за подарък на дете на 2 или 3 години.

Детско колело Kiddimoto Super Junior с червена метална рамка

червено стоманено колело без педали варна онлайн
Ефектни шини на пластмасовата здрава капла на колелото

12 инча цола гуми не се пукат детско желязно колело
12 инчови колела, които не се помпят, защото са изработени от микропореста EVA пяна

метална рамка от стомана на детско колело без педали избор
Седалка, чиято височина се регулира, подходяща за дете на възраст от 2 години

какво колело за балансиране за дете на 2 и 3 години
Kiddimoto е английска марка детски дървени колела за балансиране и детски каски

05 август 2014

Детското колело и предизвикателството да завъртиш педалите

детско колело с помощни колелца
“A Little Help” – Photo Credit: Jenn Durfey

Оказа се, че завъртването на педалите на детското колело не е толкова лесно за дечицата.


Често се опитвам да си представя кое кара някои родители да купят и подарят детско колело с педали на 2-3 годишните си деца. Освен "перспективата", която виждат.

И аз от там съм започнал, признавам си. С една класическа Зайка с помощни колелца, на които все им се развиваха болтовете. Нямам спомен за приятно усещане от това да имаш дрънчащи и несигурни помощни колелца. И още си спомням как карах велосипеда на една страна, което ми беше супер неудобно.

Но времената бяха други. Нямаше детски балансиращи колела. Идеята за подобно детско колело без педали просто не съществуваше. Децата нямаха избор - или карат велосипед с помощи колелца, или таткото държеше колелото докато детето се качи, засилва го, пуска го, то тръгва напред пък после ще му мислим как ще спре.

Чудите се какво детско колело да изберете за тригодишно дете - каква марка, колко инча гуми? А не трябва ли първо да решите - велосипед или баланс байк?

Трябва да разберем, че детския велосипед е предизвикателство за децата. Особено тези модели с контра, ръчна спирачка, звънче, огледалце и още каквото се сетите. Твърде много неща наведнъж за главичка, която е само на три годинки.
Оказа се, че и въртенето на педали не е толкова лесно, колкото изглежда.

Най-често срещаните случаи са когато детенцето няма силата да завърти педалите. Опитва два-три пъти и се отказва. Слиза от колелото. Почва да бяга или да си играе с нещо друго. Дотук с велосипеда. Утре търпеливия татко ще опита пак.

Наскоро видях пък едно детенце, което се придвижваше на полу-оборот на педалите. Завъртва напред наполовина, след това върти назад /явно беше без контра/, после пак напред и така успяваше да настигне родителите си. Скърцайки.

 Мислите си, че като колелото има помощни колелца и детето няма как да падне? И на това съм се нагледал. Децата падат.

Почти съм сигурен, че голяма част от децата това лято са се "учили" да карат колело с помощи колелца. Другото лято е възможно колелото да им е вече малко и ниско. Не случайно в онлайн сайтовете за разпродажби е пълно с оферти "продавам детско колело, което е почти ново, карано е два пъти пред блока".

Най-важното е обаче да не лишавате децата от забавления. Каквото и да изберете и по какъвто и начин да предпочетете детето да се научи да кара колело, нека то да се забавлява. Нещата на сила не стават.

Андрей Русев